1992 a 2015 – Globalización del Grupo
Expansión internacional y globalización
A partir de los años 90, Volkswagen reforzó de manera sostenida su presencia en China, que se transformó en uno de sus mercados más relevantes, con millones de vehículos producidos y comercializados localmente.
En paralelo, la marca amplió su red industrial en Latinoamérica, Europa del Este y Asia, consolidando plantas estratégicas que le permitieron asegurar competitividad a escala global.
Mientras que en los mercados emergentes Volkswagen se posicionó como un referente de movilidad confiable y accesible, en Europa y Norteamérica fortaleció su imagen asociada a la innovación, la calidad y la ingeniería avanzada.
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Modelos icónicos y avances tecnológicos
El Golf continuó siendo el modelo insignia de la marca, con la llegada de la tercera generación en 1991, la cuarta en 1997 y la quinta en 2003, cada una incorporando mejoras significativas en seguridad, diseño y eficiencia.
El Passat evolucionó hacia un sedán cada vez más sofisticado, consolidándose como uno de los referentes del segmento ejecutivo. Por su parte, el Polo y el Lupo ampliaron la oferta en el segmento compacto, mientras que el Touareg, lanzado en 2002, marcó la entrada de Volkswagen al competitivo mercado de los SUV.
Durante esta etapa, la marca también profundizó su apuesta por la innovación, con motores más eficientes, el desarrollo de versiones híbridas y avances relevantes en sistemas de seguridad activa y pasiva.
Producción global y nuevas marcas
En 1998, Volkswagen incorporó a su portafolio marcas icónicas como Bentley, Bugatti y Lamborghini, ampliando su presencia en los segmentos de lujo y alto rendimiento. Más adelante, en 2009, se integró Porsche al grupo, reforzando la estrategia de marcas premium.
La producción global alcanzó cifras históricas, con millones de unidades fabricadas anualmente en más de 60 plantas distribuidas alrededor del mundo. Gracias a esta expansión, Volkswagen se posicionó como uno de los mayores fabricantes de automóviles a nivel mundial, con una oferta que abarcaba desde modelos compactos accesibles hasta superdeportivos de lujo.
Hitos de ventas y liderazgo mundial
El Golf superó los 30 millones de unidades vendidas, consolidándose como uno de los automóviles más exitosos de la historia. En 2014, Volkswagen alcanzó un récord de más de 10 millones de vehículos producidos en un solo año, un hito que lo posicionó como líder mundial del sector.
La diversificación de marcas y modelos permitió al grupo competir en prácticamente todos los segmentos y mercados, asegurando estabilidad operativa y un crecimiento sostenido a largo plazo.
Legado de la etapa 1992–2015
Este período marcó la transformación definitiva de Volkswagen en un grupo automotriz global y multisegmento. La integración de marcas de lujo, la expansión hacia mercados emergentes y el éxito sostenido de modelos como el Golf y el Passat consolidaron su liderazgo en la industria automotriz internacional.
Nueva planta en Argentina: producción modular (1995)
Descripción:17 de noviembre se inaugura la planta de Volkswagen Argentina en Pacheco, con capacidad anual de 150.000 vehículos. Bajo el sistema modular, los proveedores ensamblan e instalan componentes directamente en sitio. El Golf inicia la producción, seguido por el Polo en 1996, marcando una nueva etapa industrial en Sudamérica.
New Beetle: renace la Beetlemanía (1997)
En Puebla inicia la producción del New Beetle, con tecnología basada en el Golf y diseño retro. Su éxito en EE. UU. reactiva la “Beetlemanía” y eleva las ventas del Grupo Volkswagen en Norteamérica, con un alza del 55 % en 1998.
Bora V6 4Motion: potencia y control (1999)
Volkswagen lanza el Bora V6 4Motion con motor de 204 hp, tracción integral electrónica y ESP de serie. Su eje trasero multibrazo desacoplado y sistema de frenado mejorado garantizan alto rendimiento y seguridad en carretera.
Volkswagen: 100 millones de vehículos (1999)
El Grupo Volkswagen alcanza los 100 millones de unidades producidas, convirtiéndose en el primer fabricante europeo en lograrlo. Con más de 50 modelos y 42 plantas en todo el mundo, la marca consolida su liderazgo global en todos los segmentos.
Transporter: 50 años de versatilidad (2000)
Desde su debut como Tipo 2, el Transporter se convierte en símbolo del milagro económico. Con más de 8,5 millones de unidades vendidas hasta 2000, sus tres generaciones destacan por su confiabilidad, eficiencia y adaptabilidad.
Golf R32: el más potente de su generación (2002)
Volkswagen presenta el Golf R32 con motor V6 de 241 hp, tracción integral y diseño deportivo. Con velocidad máxima de 247 km/h y tecnología compartida con el Phaeton, marca un salto en prestaciones dentro de la gama Golf.
Asistencia inteligente: hacia la conducción sin accidentes (2004)
Volkswagen avanza hacia la conducción segura con sistemas como ESP, frenado automático, control de atención y visión nocturna. Integrados en red, estos asistentes anticipan el entorno y elevan la seguridad activa en todo tipo de condiciones.
DSG: eficiencia con doble embrague (2007)
El 27 de abril, Volkswagen presenta en Viena la primera caja DSG de siete marchas. Más eficiente que las transmisiones automáticas convencionales, reduce el consumo hasta un 15 % frente a una caja manual.